Michael Kanko
PDG et fondateur


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« L'information est source de pouvoir, mais uniquement si vous pouvez y accéder et si vous pouvez lui faire confiance. »
What I believe
L'information est source de pouvoir, mais uniquement si vous pouvez y accéder et si vous pouvez lui faire confiance.
Le monde des affaires regorge d'indicateurs macroéconomiques, de tendances et d'opinions. Ce sont des abstractions qui n'aident pas toujours les entreprises à prendre les décisions dont elles ont besoin. Mais au bout de la chaîne, il y a un conteneur maritime plein de choses, et les conteneurs ne mentent pas. C'est là que l'on peut trouver la véritable vérité sur la situation de l'économie et sur sa direction.
Je travaillais dans le domaine des importations et de la logistique depuis plus de dix ans lorsque je me suis rendu compte que les données douanières des ports maritimes américains étaient accessibles au public. J'ai tout de suite réalisé à quel point cela était précieux non seulement pour ma propre entreprise, mais pour les affaires de tous. Nous avons donc créé ImportGenius pour rendre ces données accessibles.
La transparence des données commerciales rend chaque entreprise qui les utilise plus intelligente et plus efficace. Cela rend l'Amérique plus compétitive dans une économie mondiale. Il contribue à protéger la propriété intellectuelle en éliminant les contrefacteurs et les contrefaçons. Il révèle des pistes aux forces de l'ordre et dénonce des pratiques illégales telles que le dumping et le travail forcé. En ce qui concerne les données commerciales, plus il y a d'yeux, mieux c'est.
What I've learned
Les transports sont dans mon sang. J'ai grandi dans une famille ouvrière de Miami, dans une maison près de la voie ferrée, et j'ai été captivée très tôt par les locomotives, les autorails et les graffitis. Quand j'étais à l'université, j'ai commencé à prendre des trains de marchandises. J'avais des cartes des chemins de fer et j'ai appris les itinéraires. Je suis devenu très bon dans ce domaine, jusqu'à ce que j'obtienne un billet à 50 dollars d'un agent de l'Union Pacific à Yuma en route pour Los Angeles. J'y suis allée à la dinde par la suite, mais c'était une excellente façon de découvrir le pays.
Adolescente, j'étais magicienne et je me produisais lors de fêtes d'anniversaire et dans des maisons de retraite. Puis j'ai inventé un tour de magie que j'ai appelé Card Encounter. Je l'ai fabriqué dans mon sous-sol et je l'ai vendu à des magasins de magie du monde entier. Il a été commenté dans toutes les publications spécialisées sur la magie. J'ai réalisé que je m'amusais bien plus à créer et à vendre mon invention qu'à la jouer. Depuis, je suis entrepreneur. Je suis devenu l'un des premiers vendeurs importants sur eBay, avant même qu'eBay ne soit créé.
Depuis, j'ai importé et vendu des scooters et des buggies pour les dunes. J'ai importé des baignoires de plain-pied de Chine, et lorsqu'il s'est avéré qu'elles fuyaient, j'ai relocalisé leur assemblage à proximité de la rive. J'ai connu tous les maux de tête auxquels sont confrontés les fabricants, les importateurs, les expéditeurs et les transitaires. Je sais à quel point la concurrence est rude. Nous avons créé ImportGenius pour eux.
What’s next
ImportGenius est une entreprise très résiliente. Lorsque les temps sont favorables, les gens ont besoin de données commerciales. Et lorsque les choses deviennent chaotiques, qu'il s'agisse d'une pandémie, de droits de douane ou de pannes de la chaîne d'approvisionnement, les gens ont vraiment besoin de données commerciales.
Le climat d'incertitude actuel alimente une nouvelle vague de prise de conscience de ce que nous faisons. Les clients qui se joignent à nous aujourd'hui seront parmi nous longtemps après que la situation se sera calmée.
Nous continuons à ajouter de nouveaux ensembles de données provenant de pays du monde entier et à développer nos capacités technologiques. Et j'ai passé beaucoup de temps ces dernières années à Washington, à plaider en faveur d'une législation visant à ouvrir les manifestes de fret aérien américains. C'est une bizarrerie de la loi : elle n'a jamais été mise à jour pour correspondre à la réalité de la façon dont les marchandises sont expédiées. Mais la publication de ces données aura un impact majeur, non seulement pour les entreprises, mais aussi pour les forces de l'ordre. Nous avons obtenu un solide soutien bipartisan en faveur de la Manifest Modernization Act.
Si nous parvenons à rendre les données commerciales transparentes, nous pouvons rendre le commerce mondial plus intelligent, plus sûr et plus responsable. Sans elle, notre économie volera essentiellement à l'aveugle.