为什么要公开加拿大的贸易数据

从阻止偷车盗贼到促进贸易，加拿大及其合作伙伴将受益于公开的清单级数据。

你将在本文中学到什么：

• 加拿大的贸易数据系统如何 与美国相比。 
• 如何偷车 已成为加拿大的流行病。
• 为什么选择加拿大 正在其贸易基础设施上投资数十亿美元。

🎯 最适合： 供应链负责人、政府关系主管、贸易数据分析师。

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‍加拿大缺乏贸易数据透明度阻碍了该国促进贸易、打击犯罪和提高声誉的努力。

在一个 最近的文章 为了 《环球邮报》，加拿大记录在案的报纸，ImportGenius首席技术和产品官詹姆斯·奥尔在广播采访中认为，加拿大应效仿美国和墨西哥等国家树立的榜样，采取开放贸易数据政策。

加拿大是美国的第二大贸易伙伴，仅次于墨西哥，领先于中国。2025年，美国进口了价值3.83亿美元的加拿大商品，而在边境以北总共出口了3.36亿美元的商品。

但是与美国不同的是，加拿大没有公开其清单级别的运输数据。尽管美国公开公布所有海港的舱单数据——包括进口商、出口商和托运人的名称、起运港和目的地港以及内容描述——并每天更新，但加拿大在延迟五周后每月以汇总形式发布贸易数据，没有提供每批货物的识别细节。

他说：“开放的清单级贸易数据使全球商业更安全、更智能、更可问责。” ImportGenius 首席执行官迈克尔·。“加拿大隐瞒贸易数据的方式正在破坏其执法和经济。”

偷车和芬太尼走私

近年来，加拿大已成为 车辆盗窃的温床，2025年有超过47,000辆汽车被盗，保险索赔总额超过9亿加元（6.59亿美元）。

这些被盗的汽车中有许多最终进入了非洲和其他地方的黑市。由于加拿大没有公开运往海外的集装箱的舱单数据，因此个人受害者或保险公司无法进行调查。尽管加拿大边境服务局（CSBA）每天都会收集和更新数据，但即使是加拿大执法机构也只能访问这些数据。

同时，华盛顿现任美国政府（以及墨西哥和中国）特别提到了加拿大，因为其在全球芬太尼贸易中的作用。加拿大坚称其在芬太尼生产和运输中的作用微乎其微。但是，由于该国没有公布其清单级别的贸易数据，观察者无法追踪芬太尼前体化学品运往加拿大港口的情况。

他说：“在美国，我们的经验表明，开放贸易数据有助于遏制犯罪，并可用于破案。” Kanko。“加拿大将从类似的政策中获得类似的好处。”

‍开放数据意味着高效、开放的经济

去年10月，加拿大设定了到2035年将其非美国出口翻一番的目标。作为这些努力的一部分，该国政府正在向其国内贸易走廊投资50亿加元（合35亿美元），包括重大港口扩建和升级。但是，如果没有现代化的贸易数据政策和系统，该国的努力可能不尽如人意。

如果没有公开的贸易数据，美国和其他地方的企业很难找到可以帮助他们的加拿大出口商。目前，加拿大仅发布延迟五周的月度总贸易数据——一位专家说 有特点的 就像信息经济中的 “古代历史” ——并删除了所有个别公司的名称，几乎没有提供任何细节的深度。

他说：“我们知道，数百万家公司使用清单数据向新的全球市场扩张，寻找新的外国供应商，评估潜在的合作伙伴关系或收购。” Kanko。“目前，加拿大对所有这些商业往来都袖手旁观。要找到任何一家加拿大公司的信息都极其困难，因为加拿大不公布其贸易数据。”

‍让贸易数据为您的业务服务

加拿大没有公开其贸易数据，但世界上还有其他数十个国家公开其贸易数据，包括越南、印度尼西亚、菲律宾、巴拿马、印度、阿根廷、智利和委内瑞拉。对于任何管理全球供应链的企业而言，贸易数据可以帮助您寻找新的供应商、跟踪竞争对手、管理运输，甚至降低关税风险。

“清单数据是强大的信息，” 说 Kanko。“它可以提高竞争力，降低成本，并帮助货物快速安全地运输。在供应链决策比以往任何时候都更快的世界中，这种信息比以往任何时候都更有价值。”

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